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【看工地】中建三局又一条地铁隧道贯通!看看在哪个城市?

6月20日凌晨4时零5分,随着汉王陵公园站洞门围护桩混凝土轰然掉落,“争先号”No.11盾构机破洞而出,标志着中建三局总承包公司首条地铁隧道——长沙地铁4号线一标汉王陵公园站-福元大桥西站区间(以下简称“汉-福区间”)右线隧道安全顺利贯通。

贯通仪式

6月20日上午,项目在福元大桥西站举行长沙市轨道交通4号线汉-福区间右线盾构区间贯通庆典仪式。长沙市轨道交通4号线发展有限公司总经理邓武,长沙市轨道交通4号线一标工程总监理单位、长沙市轨道交通4号线一标工程指挥部、中建三局总承包公司长沙分公司相关领导等100余人出席活动。

汉王陵公园站-福元大桥西站右线区间隧道全长1850.6米,共1234环,“争先号”No.11盾构机自去年10月1日在福元大桥西站始发,单日最高掘进9环,历经261天,最终圆满完成任务。汉-福区间右线隧道的贯通,为4号线的区间隧道贯通奠定了基础。

而就在不久之前,项目还刚刚荣获了“全国青年安全生产示范岗”。

快来一起看看项目施工到底有哪些亮点?

精确管控

建立了完善的盾构信息化系统,将盾构掘进参数及洞内施工实景实时同步到盾构监控室、手机APP,可第一时间掌握现场施工动态。

攻坚克难

1.区间隧道近距离侧穿汉代长沙王陵墓遗址、北津城遗址等多个建构筑物,地面沉降控制要求高,项目通过采用信息化施工,严格控制注浆量及出渣量、加强地表巡视及监测等措施,保证了沿线地面及建构筑物沉降均在设计及规范要求范围内。

2.面对区间隧道1.1公里长距离平面曲线段,管片选型及盾构机姿态控制难度大的特点,项目安排专人逐环量测盾尾间隙,确定管片型号及拼装点位;同时,测量人员对当天拼装完成的管片进行三维坐标复测,定期进行洞内控制点导线测量,保证盾构机姿态在可控范围内。

红外线防撞仪

盾构隧道内采用LED灯带照明

现场安全文明施工

盾构材料堆码

洞内布置实物图

循环水管

举行“全国青年安全生产示范岗”授牌仪式暨

公司“安康杯”知识竞赛

6月14日,“全国青年安全生产示范岗”授牌仪式暨中建三局总承包公司“安康杯”知识竞赛活动在长沙分公司地铁4号线项目成功举办。

长沙轨道交通4号线一标工程第三项目部荣获“全国青年安全生产示范岗”荣誉。

项目重大节点回顾

1

2015年11月24日第一根桩

2

2016年1月9日

冠梁、混泥土内支撑开始施工

3

2016年3月3日深基坑土方正式开挖

4

2016年5月18底板结构开始施工

5

2016年7月14日,福元大桥西站

提前一天完成北端100米结构施工节点

6

2016年8月14日,茶子山站

提前一天完成南端100米结构施工节点

7

2016年9月17日

汉-福区间首台盾构机下井

8

2017年3月23日

福元大桥西站主体结构封顶

9

2017年6月20日汉福区间右线盾构贯通

小编那么拼,点个赞再走呗!

中建三局 ∣敢为天下先 永远争第一

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