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首家共享单车倒闭退出 丢失90%车辆[2]

共享经济风口兴起之时,各种资本争相涌入,一时间各色共享单车如雨后春笋般冒出,出现在大街小巷。商业战争虽没有硝烟,但也异常残酷,一边是摩拜拿到E轮超过6亿美元的融资,一边是小品牌共享单车在市场中逐渐败下阵来。

退出共享单车市场,90%的车丢失

公开资料显示,重庆战国科技有限公司是一家专注共享经济的互联网科技公司,主打“悟空共享单车”品牌,成立于2016年9月,注册资本10万元人民币,总部位于重庆。

雷厚义表示,因为公司采用合伙人模式,为避免纠纷,投资人的钱都已经退了,用户的余额、押金也已经全部退还,“悟空单车在重庆总共投放了1200辆单车,约一半投放在大学城,其余的投放在市区。但因为我们采用的是机械锁,大部分已经找不到了,找到的大概在10%左右?!?/p>

“我们总共亏了上百万元?!崩缀褚逅?,之所以选择退出的原因有好几个,“第一就是打不赢了,在资源上,头部效应非常明显,媒体资源、政府资源,都集中在前面几家企业身上?!?/p>

“我们拿不到顶级的供应链资源,摩拜、ofo都可以和全球最大的供应链厂商合作,而悟空单车合作的都是小厂商,产品品质上不是特别好,车子容易坏?!崩缀褚逯赋?,公司现有模式已经运营不下去了,“车子是动的,车多一定要钱多。悟空单车原计划采用合伙人模式,通过农村包围城市来撬动共享单车市场,但项目自身没有盈利,说服不了城市合伙人。中国的中小商户,安全意识是很重的,看你还没有盈利,他们是不愿意出钱的?!?/p>

所谓合伙人计划,就是招募个人或小商家以众筹单车的形式,解决资金和区域运营的问题,每辆车标价为1100元,个人或商家均可认购,未来可获得运营收益的70%。

“还有一个问题,ofo在重庆这边基本上搞免费,搞得我们很无语?!崩缀褚逅?。

据透露,截至退出前,悟空单车有约一万名用户,每辆车每天平均使用频率在三到四次。

“之前想过一些盈利的方法,比如车身广告,或者车上装一个显示屏,还有对大数据进行延伸开发?;瓜牍推笠岛献?,将租车收入卖给企业,发给员工做交通补贴,例如10万元的骑行券,卖给企业只要5万元,企业再当做福利发给员工?!崩缀褚逅?。

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